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值得所有驾驶人、路人学习,能挽救千万人生命

作者:jcmp      发布时间:2021-04-20      浏览量:93425
一、谈 驾 驶出行安全,是所有人都必须在

一、谈 驾 驶

出行安全,是所有人都必须在意的;而行车安全,则是所有驾驶人必须谨记的。车祸猛于虎。这一点也是所有人必须首先要认识到的。我开车有三大原则,或许贻笑大方,但我总是认真践行: 不得已而开车(节能);开车总比走路快(要慢);绝对遵守交规(安全基础)。

在道路上驾驶车辆,有一点令人很是无奈,便是你自己再怎么注意安全,别人偏是不注意安全,以致有那种所谓的“路怒症”患者。当然,这种人很少,也罢,这种人迟早因车祸见马克思,至于我们,也就只能是自求多福。不过,我倒是认为,在这方面法律可以再严点。毕竟,拿生命作游戏的人,尤其是不尊重他人生命的人,就应该早日受到制裁,目的是拯救Ta自身,更拯救他人,比如赌气驾车、酒驾、醉驾、毒驾。

红路灯,交通治安灯,不是等出了问题才显示其用途的,很多时候,我们应发挥其预防的作用,毕竟,预防胜于治疗。

驾驶车辆,永远马虎不得。当然,驾驶这件事,作为一项技能,确实是会越来越熟练的,但并不能生出多少个巧来,我一直认为, 永远都别把自己当成老司机,开车无老手,一直要甘当新手,以新手的严谨态度会安全很多。

慢在我看来是减少车祸的最大法宝。我在学车拿到驾照之后,又学习了更多。一则是找个好场所学习实践操作;二则在网上看各种视频,习得别人的经验教训。

实话说,在网上能找到的交通安全(车祸)视频我几乎都看过了。鲜血淋漓的事实啊,你总是能有所感触的。当然,并非所有人都敢看的,因为就有朋友对我说过,要是看到这类视频,以后就更不敢开车了,是的,这个当然要因人而异的。

从看过的种种视频中,我不仅学会了各种倒车技巧,也更快速了解了“鬼探头”、“远离大车”、“精准观察判断大货车”、“高速路上危险点”、“疲劳驾驶”等等。

所有驾驶人都曾是步行人,因此,要学会照顾到路面上行走的人;当然,还要警惕“中国式过马路”的情况。有时候,我真的觉得对于驾驶人来说,小时候在货车上经常看到“ 宁停三分,不抢一秒 ”的标语是绝对正确的。不过,对于步行人来说,还包括骑车(摩托车、电动车)的人说, 一定要明白两点:其一,开车的人,技术远没你想象中的那么好,你的车子也许控制方便,但汽车控制更加复杂,即便停车,也有一个滑行段;其二,不是人家不敢撞你,事实上没人想撞你,撞你的都是车子,你的强大身躯强不过车子的,毕竟你是人,车是铁。

在道路上行驶,各种情况都有可能发生,要有一定的心理预期,否则,一旦出现问题容易慌张。在这里,郑重向各位推荐两种驾驶理念,这不是技能,但理念先行,总是有大作用的,我自己就是其中的受益者。

其一,就是“防御性驾驶”理念。 始于1950年代,应用流行于英、美等国,现广为世界性所采用,成效显著。它不是一项技术,而是一种理念,其核心是“预防措施”。当驾驶员掌握了如何有效、及时地观察、预测和行动,并逐渐形成良好的驾驶习惯和安全理念时,就可以防止在复杂多变的驾驶环境中发生交通事故。训练驾驶员“更加集中注意力,尽量早地识别并进行有意识地决策,准确而又迅速的动作”。关于此点,视频中有介绍,就不再赘述了。

其二,就是“模范性驾驶”理念。 此理念流行于一些高素质驾驶人群中,二郎概述为“模范性驾驶”。在道路上行车,我们经常看到有人这样开车:向左转会打左转向灯,向右转会打右转向灯,过斑马线会减速,有人时会停车,停车时不影响他人行走、下车前先观察,合理使用远光灯等等。可是,还有很多人根本无视这些,似乎“老子天下第一,谁都不在乎”,只图自己方便。其实,在进行“模范性驾驶”时,体现出一种优雅美,也会心生高贵感。注意,开豪车,不一定素质高;开低档车,不一定素质低;时常,看见前方的豪车,我们都心生好感,然一旦对方“乱来”,我们便会彻底鄙视。

一车行驶,多人牵挂。一朝不慎,长久悔恨。愿朋友们驾车愉快,一生平安!